Crollo dell'Interstate 95 a Filadelfia: parte dell'autostrada nella sezione Tacony danneggiata dopo che un incendio di una cisterna ha bruciato sotto il cavalcavia

Mar 28, 2024

FILADELFIA (WPVI) - Una sezione sopraelevata dell'Interstate 95 è crollata domenica mattina presto a Filadelfia dopo che un'autocisterna che trasportava carichi infiammabili ha preso fuoco.

I funzionari dicono che potrebbero volerci diversi mesi per ricostruire.

L'incendio è scoppiato intorno alle 6 del mattino sotto la I-95 vicino all'uscita di Cottman Avenue nella sezione Tacony della città. I vigili del fuoco hanno fatto sapere che già domenica sera le fiamme erano sotto controllo.

Il governatore Josh Shapiro, che ha detto domenica sera di voler emettere una dichiarazione di disastro lunedì per accelerare i fondi federali, ha detto che almeno un veicolo era ancora intrappolato sotto la carreggiata crollata.

"Stiamo ancora lavorando per identificare qualsiasi individuo o individui che potrebbero essere rimasti coinvolti nell'incendio e nel crollo", ha detto. Non ci sono state notizie immediate di feriti.

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Fonti dicono ad Action News che l'autocisterna trasportava 8.500 galloni di carburante a 87 ottani.

"Rapporti preliminari indicano che la fonte dell'incendio è stato un camion commerciale che trasportava un prodotto a base di petrolio", ha detto Shapiro. "Stiamo ancora lavorando per identificare qualsiasi individuo o individui che potrebbero essere rimasti coinvolti nell'incendio e nel crollo."

Non è ancora noto se l'autista fosse ancora a bordo del camion quando è scoppiato l'incendio.

Fonti della polizia dicono ad Action News che l'autista del camion risulta disperso domenica notte.

Dicono che l'uomo sia un guidatore esperto e che probabilmente sia successo qualcosa mentre usciva dalla rampa dell'autostrada.

Non si sa ancora nulla sull'identità del conducente.

Shapiro ha dichiarato in una conferenza stampa che le corsie in direzione nord sono completamente crollate e le corsie in direzione sud sono instabili.

"Come è stato riportato, il lato in direzione nord della I-95 è completamente crollato e il lato in direzione sud non è strutturalmente solido per trasportare traffico su di esso", ha detto Shapiro.

Tutte le corsie dell'autostrada sono chiuse tra le uscite di Woodhaven Road nel nord-est di Filadelfia e Aramingo Avenue nella sezione di Port Richmond.

Le autorità dicono che una media di 160.000 veicoli circolano ogni giorno sul tratto di autostrada crollata.

La sezione in direzione nord vede una media di oltre 76.000 veicoli, mentre la sezione in direzione sud vede una media di oltre 83.000 veicoli al giorno.

Secondo Shapiro, le riparazioni potrebbero richiedere del tempo.

"Ci aspettiamo che ciò richieda un certo numero di mesi. Ci aspettiamo che richieda quel tempo", ha detto Shapiro. "E avremo quella tempistica specifica stabilita una volta che gli ingegneri e PennDOT avranno completato la loro revisione per accelerare questo processo e ridurre la burocrazia."

Shapiro ha detto di aver parlato direttamente con il ministro dei trasporti americano Pete Buttigieg e gli è stato assicurato che non ci sarebbe stato "assolutamente nessun ritardo" nell'ottenere rapidamente i fondi federali per ricostruire quella che ha definito una "strada critica" nel modo più sicuro ed efficiente possibile.

Si sono sentite esplosioni nella zona mentre i fumi filtravano nei tombini.

"Solo scoppi molto forti ed è, tipo, un po' più forte degli spari", ha detto Brian Kelly, residente a Tacony. "Quasi come gli M80. Piccoli fuochi d'artificio."

A tutti viene chiesto di evitare la scena.

"Ha l'odore di plastica bruciata mista a, ad esempio, se ti trovi proprio dietro un'auto e ti soffia i fumi in faccia", ha detto Sierra Jones, residente a Tacony.

I funzionari affermano che l’entità del danno significa che questa è una situazione che avrà un impatto sulla regione per molto tempo a venire.

"Oggi sarà una lunga giornata. Ovviamente, con 95 persone in direzione nord scomparse e in direzione sud discutibili, sarà ancora più lunga", ha affermato Dominick Mireles, direttore dell'Ufficio di gestione delle emergenze di Filadelfia.

Migliaia di tonnellate di acciaio e cemento sono state ammucchiate sul luogo dell'incendio, ha detto, e sarebbero necessarie pesanti attrezzature edili per iniziare a rimuovere i detriti.

Dopo che è stata segnalata una lucentezza nel fiume Delaware vicino al luogo del crollo, la Guardia costiera ha schierato una barriera per contenere il materiale. Il guardiamarina Josh Ledoux ha detto che la cisterna aveva una capacità di 8.500 galloni, ma il contenuto non sembrava diffondersi nell'ambiente.